비행에 베팅하는

비행에 베팅하는 새로운 항공사가 곧 시작될 것입니다.
대유행은 상업용 항공 역사상 가장 격동의 시기를 가져왔습니다.

파워볼사이트 그러나 지난 1년 동안 수십 개의 새로운 항공사가 전 세계적으로 항공 여행이 다시 시작되기를 희망하면서 시작했습니다.

Norse Atlantic Airways의 최고 경영자인 Bjorn Tore Larsen은 “지금은 실제로 항공사를 시작하기에 아주 좋은 시기입니다.”라고 말했습니다. “엄청난 수요가 있습니다. 사람들은 특히 대륙 간 여행을 2년 이상 할 수 없었습니다.”

Norse Atlantic Airways는 신규 업체 중 하나이며 6월 14일부터 유럽과 북미 간 “롱보트” 비행을 시작하여 저렴한 비행기를 구입하고 London Gatwick 및 New York JFK를 포함한 귀중한 공항 슬롯을 확보할 수 있게 되었습니다.

파워볼사이트 추천 노르웨이 회사는 처음 50개의 파일럿 작업에 대해 3,000개 이상의 지원서를 받았습니다.

Larsen은 오슬로 공항 활주로에 있는 보잉 드림라이너 항공기를 가리키며 “이것은 실제로 완전히 새로운 항공기입니다.”라고 말했습니다. “우리는 이 항공기를 다른 사람이 이전에 달성할 수 있었던 것보다 [가격] 훨씬 저렴하게 얻을 수 있었습니다.”

Norse는 British Airways 및 Air France와 같은 기존 플레이어와 경쟁할 것입니다. 그러나 Larsen은 항공사를 처음부터 구축하는 것이 이점이 있다고 믿습니다.

“우리는 레거시 시스템이 없습니다.”라고 그는 말합니다. “우리는 정확히 우리가 원하는 방식으로 이 항공사를 시작할 수 있습니다.”

파워볼 추천 해운 사업을 하는 기업가는 BBC에 자신이 항공에 대한 열정이 있었지만 관련된 높은 위험 때문에 일찍 유혹을 받지 못했다고 말했습니다. 착륙 및 이륙 슬롯을 얻기가 어렵습니다.

“작년에 별들이 나란히 섰을 때 저는 그것을 일생에 한 번뿐인 시장 기회로 보았습니다.”라고 그는 말합니다. 그리고 Larsen 씨만이 절호의 기회를 포착한 것이 아닙니다.

항공 부문을 대표하는 무역 기구인 국제항공운송협회(IATA)는 2020년을 “기록상 최악의 해”로 묘사했습니다.

항공기 결항으로 2년 전 전 세계 승객 수는 2019년 45억 명에서 18억 명으로 60% 감소했습니다.

이로 인해 2020년에는 55개의 항공사가 문을 닫게 되었습니다. 그러나 아마도 처음에 놀라운 것은 동시에 32개의 새로운 항공사가 출범했다는 것입니다. IATA는 BBC에 말했습니다.

비행에

산업의 대부분이 침체되어 있기 때문에 이 새로운 항공사들은 수요 감소와 함께 가격이 하락함에 따라 값싼 항공기를 구입할 수 있었습니다. 새로 사용 가능한 도착 및 출발 슬롯도 스냅할 수 있었고 직원은 갑자기 사용할 수 있었습니다.

2021년에도 비슷한 상황이었습니다. 전 세계 승객 수는 23억으로 약간 회복되었지만 추가로 35개의 항공사가 폐쇄되고 57개의 새로운 항공사가 출범했습니다.More news

데뷔는 세계의 대부분의 지역에서 이륙했습니다. Avelo와 Breeze는 미국에서 운영 중이며 올해 말 알래스카 항공사인 Northern Pacific에 합류할 예정입니다.

아이슬란드에는 현재 Play와 Niceair가 있으며 호주의 신인 Bonza와 인도의 Akasa는 곧 출시될 예정입니다.

컨설팅업체 Winair의 항공 전문가인 Hans Joergen Elnaes는 “항공사는 지난 2년과 같은 상황을 경험한 적이 없습니다.